本报记者 付莉荣 廖凌云 摄影报道

作为创城工作的重要一环，文明交通是城市文明的直观体现。在创城过程中，市民逐渐形成良好的出行习惯，逐渐提高为城市文明出力的观念。文明习惯共同养成，文明创建共同参与，文明“窗口”不断擦亮，文明城市才会越来越美好。

文明秩序大家守 面对红灯不要急

7月30日，淮河早报、淮南网记者来到高新区淮河大道与春申大街交口，选取7：30—8：30、11：00—12：00、14：30—15：30、18：00—19：00四个交通出行较为集中的时段进行蹲守观察，现场直击这一路口的交通状况，用镜头和文字进行记录，对文明出行情况进行宣传，同时对一些不文明出行现象进行曝光。

7时30分，记者来到淮河大道与春申大街交口。总体来看，路面宽敞整洁，车辆行人各行其道，秩序井然。

这一交口周边的单位和住宅小区不多，奥体中心因为正在升级暂时闭馆，因此行人较少，多为机动车和非机动车辆，基本都能按照交通规则通行。7时30分，几辆电动车和自行车一起停在由南向北路口处等待红灯，无一辆车出现越线和闯红灯现象。7时47分，一辆电动三轮车由西向东通过路口，此时红灯计时还有7秒，三轮车没有抢行，而是耐心等待交通信号灯变为绿色后才通行。

这一交口的四处斑马线都采用了二次过街方式，中间设置了驻足区，并用黄色区域清楚地标识出来。一条斑马线同一方向远近有两个信号灯，市民在通过第一个信号灯时，要同时注意观察第二个信号灯，如果此时为红灯，可以在驻足区等待，待绿灯亮起时再通行。

据记者观察，一些非机动车辆在经过第一个路口时，注意到了信号灯，但在二次过街时却选择无视。7时48分，两辆非机动车一前一后来到路口，看到红灯后都自觉停了下来，待绿灯亮起时，两辆车一起通过，很快来到了驻足区。此时，二次过街信号灯显示为红灯，但两辆车都没有停留，直接闯红灯通过。7时51分和8时12分，均有自行车和电动车出现同样情况，第一次通过路口时自觉等待信号灯，但是无视第二个信号灯，未在驻足区停留，直接通过。

车辆需各行其道 占道抢行不可取

中午，记者继续来到淮河大道与春申大街交口观察。这个交口的地面标识详细而醒目，四个方向的路口都明显标出“逆行处罚”及“禁止越线”几个黄色大字。地面画了引导非机动车行驶的转弯箭头，分流处设置了标识牌，上面清楚写着“禁止非机动车左转斜穿”的提醒，这样使得非机动车在转弯时，不会与机动车混行，保证了交通安全。

第二时段和第三时段这个交口车流量稍微增多，大部分人都能够按照交通规则和地面标识通行。11时20分左右，四辆电动车陆续来到由东向西路口等待交通信号灯，所有的电动车都停靠在黄线后等待，待绿灯亮起时，从非机动车通行区域通过。15时05分，有数名行人由西向东从路口通过，在近处绿灯亮起时，他们陆续通过，随后在驻足区等待，等远处交通信号灯变绿时，他们又继续通过。

在这两个时段的观察中记者也发现，路口不时出现非机动车驶上机动车道的情况。11时14分，一辆电动车和三轮车同时跟着机动车一起由南向北行驶在机动车道上，电动车在多辆汽车中穿行，让人看着捏了一把汗。同时，一辆电动车由东南向西北斜穿，驶在马路正中央，此时一辆汽车正由南向北行驶到路口，两辆车均紧急刹车，轮胎和地面发出尖利的摩擦声。11时21分，一辆电动三轮车载着满满的货物由西北向东南斜穿过马路，从多辆机动车中间穿行。

标识箭头全不顾 如此逆行真不行

18：00—19：00，淮河大道与春申大街交口的车辆和行人明显增多。行人基本都在人行道上行走，在绿灯亮起时，按照交通规则有序从斑马线通过。机动车无超速、闯红灯、随意变道等现象，大部分机动车在转弯时遇到行人和电动车过马路，会自觉让行。

在这一时段的蹲守采访过程中，记者注意到电动车违反交通规则现象频繁，多为逆行、驶上机动车道等。

18时28分，由西向东方向交通信号灯变绿，行人正在正常通行。此时，一名男子驾驶电动车反方向驶来，车后还有一个小女孩，男子边骑车边用手机打电话。

18时29分，一名男子骑着电动车由同样方向驶来，无视路面上的“逆行处罚”标识，直接通过。

18时48分，一名男子骑着电动车由北向南闯红灯通过，同时，由东向西方向有两辆电动车一前一后行驶在机动车道上，三辆车的驾驶员均未佩戴头盔。

18时54分，一名男子骑着电动车由西向东逆行驶过，此时为红灯，他在路口等待处迟疑了一下，其脚下就是“逆行处罚”四个大字，接着，他闯红灯加速通过。