本报讯（记者 张明星 摄影报道）备受市民关注的中兴路下穿铁路立交桥建设情况如何？2月1日下午，淮河早报、淮南网记者来到项目工地进行了实地探访。

虽然春节刚过，但施工现场已是一派热火朝天的建设场景，工程项目正在蹄疾步稳有序推进。

中兴路下穿铁路立交桥是淮南东部和南部城区重要的南北向交通通道，项目投资2.1亿元，全长580米。工程项目建设单位为淮南市重点工程建设管理中心，施工单位为安徽铁建工程有限公司。主要包括框架桥主体工程、引道工程、管线护涵及综合管线工程、排水工程等。而框架桥主体工程要新建5孔分离式框架桥，采用C40P8抗渗钢筋混凝土结构，总宽为 62米并列等高 5 座单孔框架结构，其中10.6米与12米箱体孔间间距为 0. 15米，其余各孔间距均为 0.1米。

当天下午，淮河早报、淮南网记者走进项目建设现场看到，一辆辆挖掘机，在工地上来回施工作业，阵阵机声轰鸣；远处，高高的车载吊车在施工人员的操作下，不停地从钢筋操作棚旁吊往巨大的基坑中。走进钢筋操作棚内看到，10多名工人分工作业，紧密配合，将一根根粗大的钢筋精确加工后，抬至吊车处。

安徽铁建中兴路下穿铁路立交桥工程项目部项目经理罗振亚向淮河早报、淮南网记者介绍，该项目去年10月正式开工建设，目前已完成专用线挡墙、框架梁接长等铁路线上作业，及工作坑止水帷幕、钻孔桩、工作坑开挖等铁路线下作业等工程，正在实施泵房等道路附属工程和立交箱体预制施工。今年力争完成下穿桥主体工程，预计今年完成投资1.1亿元，一季度计划完成投资0.4亿元。

罗振亚告诉淮河早报、淮南网记者，该工程原计划安排在农历正月十六复工，但在复工动员令下达后，项目部紧急召回阜阳、蚌埠等地的机械操作手先行开工，后续人员也将陆续到达。目前，项目部为了压缩时间、提高效率，改流水作业为平行作业，将一周一次调度会改为两天一次，确保不窝工、不误时，保质保量按时完成各项工程任务。