本报讯（记者 廖凌云）4月18日上午，淮南市交通建设大会战动员大会暨交通重点项目集中开工仪式在位于田家庵区曹庵镇境内的S19淮桐高速公路淮南段预制标工地现场举行。此次集中开工的交通项目12个，总投资151亿元，涉及高速公路、国省干线、农村道路、绿色智能公交及场站建设等。

当前，淮南发展正处在战略机遇叠加、发展活力释放、产业转型升级加快、奋力跨越赶超的关键期、攻坚期、窗口期。淮南市交通建设大会战贯穿“十四五”，重点谋划了66个交通项目，总投资878亿元。至2025年末，将构建“合淮走廊“和“沿淮走廊”两条综合运输通道，加速淮南融入国家重大区域发展战略；将构建“江淮枢纽(淮南)港”和“新桥(淮南)航空港”为主体的综合交通枢纽，加快形成淮南交通对外开放新格局；将构建以铁路、高速公路构成的发达高效的“快速网”，以通江达海航道、互联互通干线公路、区域跨河通道构成的完善顺畅的“干线网”，以覆盖农村公路、通用机场构成的广泛便捷的“基础网”；“双廊支撑、双港联动、三网融合”综合交通基础设施体系初步形成。

S19淮桐高速公路淮南段总投资98.8亿元，起于S17合蚌高速曹庵枢纽，自北向南经田家庵区曹庵镇、史院乡，跨越瓦埠湖后经寿县大顺镇、小甸镇、刘岗镇 、炎刘镇，在新桥机场西侧预留规划通道进入合肥市。全长约56.5公里，计划2025年12月建成通车，届时将有效带动沿途乡镇打造特色产业集聚区。

近年来，市交通运输部门全面贯彻落实市委、市政府“交通强市”战略，紧紧抓住项目建设这个“牛鼻子”。今年完成投融资200亿元、完成固定资产投资130亿元，将续建14个、新开工28个项目。其中，今年一季度完成投资27.13亿元，创历史新高，跑出了淮南速度、创造了淮南模式。

接下来，各级各部门将以此次大会战为契机，发扬“拼”的干劲、“抢”的意识、“争”的劲头，真抓实干、团结奋进、合力攻坚，强化精准务实的项目谋划机制，强化精准有力的要素保障机制，强化精准高效的项目推进机制，实施精准考核的比学赶超机制，确保圆满完成交通项目建设年度各项目标任务。