本报讯（记者 尚家起 摄影报道）日前，淮南市发布关于禁止生产、销售非法非标低速三、四轮车的通告，自通告发布之日起，我市城区禁止生产、销售非法非标低速三、四轮车，“一辆老爷车，堵住隧道口”的情况将得到治理。

6月28日上午，田家庵区道路交通安全联席会议决定在全区开展城区低速三、四轮车交通整治行动。“本次行动，我们将从宣传引导、源头禁售、路面管控、停放管理等方面，着力解决低速三、四轮车在生产、销售、改装、通行、停放等环节中存在的问题，确保全区低速三、四轮车减少存量、不添增量，实现‘一规范、两好转、三下降’工作目标。”田家庵区政府相关负责人向淮河早报、淮南网记者介绍道。

据了解，所谓“一规范”即销售源头不断规范，“两好转”即通行秩序、停放秩序明显好转，“三下降”即因低速三、四轮车引发的交通事故起数、受伤人数、亡人数下降。

当日上午，田家庵区政府联合田家庵公安分局、区应急管理局、区经济和信息化局、区市场监督管理局等部门，深入市场摸排、直击销售源头，重点整治生产、非法销售不符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）或未纳入国家工信部机动车产品《公告》、未达到机动车标准（以下简称非法非标）的低速三、四轮车，非法从事营运的低速三、四轮车以及闯红灯、逆向行驶、走机动车道、乱停乱放、加装遮阳蓬、驾乘超过2人等违法行为。

“为有效强化市场治理，一方面对商户进行宣传引导，指导他们在门店内张贴相关公告，同时签订《驾驶低速三、四轮车交通安全承诺书》；另一方面，对市政、物业等低速三、四轮车进行摸底统计，提高治理效能。”田家庵区政府相关负责人说道。