本报讯（记者 付莉荣）基础设施是城市运转的根本保障，与城市经济发展息息相关。而交通构成了城市发展的脉络，是基础设施的骨骼，影响着城市用地布局，承载着人们的出行，串联着人们的生活，是连接城市的重要纽带。

近日，淮河早报、淮南网记者从市自然资源和规划局了解到，当前，我市抢抓发展机遇，突出交通先行，强力推动交通基础设施建设，助力稳经济促发展。

目前，我市市域道路已实现网络化、快速化，全市交通网络里程10085公里，基本形成以高速高铁为动脉，国省干线为骨架，县乡公路为支线干支结合的交通网络体系。中心城区道路红线宽度20米以上的市政道路共57条，中心城区路网实施了控制性详细规划全覆盖。老城区建设时间早，现状道路等级较低或道路空间被侵占，部分通道存在“瓶颈”路段，受多重因素制约道路改扩建。

针对面临的现状和问题，市自然资源和规划局采取多种举措优化交通基础设施。

首先，专项规划与详细规划统筹推进，对主要道路沿线进行合理的土地预留和控制。强化城市道路交通与其他交通方式的融合对接，以及与公路、铁路、轨道交通、民航等规划衔接，提高交通基础设施综合效益。并结合城市道路与其他市政公用基础设施统一规划布局，对居民区、商业区、工业园区等土地使用高强度区域强化道路交通系统设计。其次，建立专班保障用地需求，高效审批推动项目落地。同时，提升市政道路通行力，科学谋划停车设施。打通市政断头路﹑下穿桥，从顶层设计、建设模式、政策角度三个“出发”解决停车难问题。

未来，市自然资源和规划局将通过以上举措不断优化﹑完善﹑夯实我市交通基础设施规划体系，认真落实“交通强市”战略，积极抢抓机遇，助力美丽淮南建设。