版次：04 2023年07月17日
长期以来，淮南市部分自媒体、政务新媒体未经淮南日报社授权同意，肆意、擅自、无偿转载、链接、转贴或以其他方式复制、录制发表淮南日报社（含淮南日报、淮河早报、淮南网以及淮南日报官方微博、微信、抖音、视频号、掌上淮南新闻客户端等平台）记者采写的新闻稿件，特别是部分自媒体、政务新媒体不注明稿件来源、原创作者（或者采取隐匿、模糊形式处理稿件来源、原创作者），肆意、擅自删节、修改淮南日报社记者原创新闻稿件，严重违背新闻职业准则和道德，严重侵害淮南日报社版权，严重损害淮南日报社新闻记者权益。
现声明如下：
凡淮南日报社记者署名的文字、图片以及短视频等新媒体形态作品和融新闻作品，版权均属淮南日报社所有。未经授权，任何媒体、网站，不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表，各类自媒体和各级政务新媒体不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经授权的媒体、网站，在使用时必须在醒目处以醒目和规范方式注明来源、作者。违者，淮南日报社将依法追究法律责任。
近日，合肥地铁3号线南延线顺利实现全线“短轨通”，向着年底开通初期运营目标奋进。
“短轨通”是指将每段25米标准长的短轨排沿线铺设就位，形成一条连续的轨道；而要具备跑车条件，还需要把一根根钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”。3号线南延线自2022年10月铺轨工程开工以来，合肥轨道全面统筹协调，优化资源配置，带领参建单位严格按照各项工期节点要求，在保证施工安全和质量的前提下全力推进施工。截至目前，3号线南延线8座车站已有7座主体结构封顶，区间已全线“洞通”，铺轨已全线“短轨通”；长轨焊接已完成总量的75%，机电安装及装饰装修已完成总量的51%。
据介绍，3号线南延线全程穿越肥西县上派镇，全长11.3千米，均为地下线，设站8座，线路起于馆驿路站，沿深圳路、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设，衔接既有运营3号线幸福坝站。与既有3号线贯通运营后，将进一步加强肥西县与合肥中心主城区之间的联系，提高周边市民群众出行通勤效率。 来源：安徽日报