在地面人员的指挥下，通过操作龙门吊，将一片30米长的预制箱梁慢慢吊起后缓缓向墩柱移去，最后精准入位……8月3日上午，S16合周高速寿县刘岗至保义段4标东淝河大桥首跨预制箱梁顺利架设，标志着东淝河大桥引桥全面进入上部施工阶段。

安徽路桥公司S16合周高速寿县刘岗至保义段4标项目部常务副经理何涛向淮河早报、淮南网记者介绍，该标段全长约5.26千米，其中东淝河大桥为项目控制性工程，桥梁长度约4191米，主桥为独塔斜拉桥，引桥采用30米预制箱梁建设。项目部自今年3月份全面施工以来，克服高温等不利影响，全力以赴推进项目建设。

随后，淮河早报、淮南网记者来到S16合周高速寿县刘岗至保义段2标看到，中铁四局七分公司组织施工人员操作机械正在进行路基填筑作业。烈日下，一辆辆工程车辆来回穿梭，呈现一派热火朝天的施工场景。

S16合周高速寿县刘岗至保义段3标位于寿县保义镇，由中铁一局承建。该标段涉及工点多，其中保义枢纽互通立交主线桥为项目控制性工程。自今年3月开工建设以来，该标段项目部积极创造有利条件，科学优化施工方案，按照工序要求做好质量、安全和技术交底，把控重要施工节点，确保施工全过程符合项目要求。

淮南交控集团S16合周高速寿县刘岗至保义段项目办副主任徐冬生向淮河早报、淮南网记者介绍，该项目起于合肥长丰与淮南寿县交界处，顺接S16合周高速公路合肥段终点，自东向西布线，经刘岗镇、小甸镇、双庙集镇，跨越引江济淮东淝河、保义镇，终于在建S16合周高速公路寿县保义至颍上南照段起点，与G0321德上高速形成十字交叉。项目全长约24.7千米，设置互通立交3处，预算总投资36.95亿元，计划2025年底建成通车。

据介绍，S16合周高速寿县刘岗至保义段是合肥至周口高速公路重要组成部分。项目建成后，将进一步完善安徽省高速公路网络，对加强淮南与合肥都市圈及长三角其他地区的互联互通，促进沿线社会经济发展，改善周边城镇出行条件等具有重大意义。

作为项目建设单位，淮南交控集团按照“要素跟着项目走、精力围着项目转、资源围着项目配、工作围着项目干”要求，与各承建单位密切配合，高标准高质量高效率推进项目建设。

据了解，截至7月31日，该项目累计完成土方开挖31830立方米、土方回填112810立方米、台背回填6%灰土30800立方米、4%石灰土825500立方米、碎石垫层31067.6立方米、灌注桩966根、地系梁124个、柱系梁3个、墩柱293根、承（桥）台29个、肋板13个、盖梁48个、预制箱梁96片、圆管涵45道、圆管涵650米、箱涵预制260米、装配式钢筋混凝土箱涵6道等。

淮南交控集团S16合周高速寿县刘岗至保义段项目办总工曹鹏向淮河早报、淮南网记者介绍，按照淮南市交通重点项目工作要求，在整个项目范围内开展了“五比五看”评价活动，让各标段在安全、质量、进度、文明施工以及行政管理当中精益求精。通过互评互比，进一步树立抓项目、促落实的鲜明工作导向，着力促进整个项目提质量、上层次，让整个项目有序、高效地推进。