本报讯（记者 廖凌云）“呜……”8月30日上午，随着一声长长的汽笛声，淮南—宁波铁海联运首发班列缓缓启动，搭载淮南产的药用辅材、环保餐具、门窗、 暖通设备等共计34个标准集装箱的货物驶离谢家集区蔡家岗火车站货场，开往宁波舟山港，预计9月1日即可抵达，后等待装船出海分别发往东南亚、欧洲、美洲 。

当天上午，淮南—宁波铁海联运班列首发仪式在蔡家岗火车站货场举行。这不仅标志着我市铁海联运班列正式开行，也为将来更多“淮南制造”走出去奠定了重要基础。本次首发班列，搭载了我市安徽山河药用辅料股份有限公司、安徽埃夫利舍建筑技术有限公司、安徽凯彦达环保餐具有限公司、安徽窗景门窗有限公司等重点外贸企业生产的货物，包括药用辅材、环保餐具、门窗、暖通设备等，共34个标准集装箱，价值约100万美元。首发班列8月30日从蔡家岗铁路货运站始发，预计9月1日抵达宁波舟山港，之后无缝衔接直运东南亚、欧洲、美洲等近10个国家和地区。市商务局相关负责人介绍说，铁海联运真正实现了跨境贸易“一单制”业务模式，实现了外贸企业进出口“一个承运单位、一次结算、一份提单、一份保险、一箱到底”的全程多式联运，避免了传统运输模式的单证流转和货物倒箱换装，在通关效率、成本等方面都具备突出优势，“与原有公路运输方式相比，铁海联运每个集装箱可降低综合物流成本约50%。”

据悉，今年1-7月份，全市进出口总额增长28%、居全省第3位，外商直接投资增长292%、居全省第4位。铁海联运班列正式开行，标志着淮南借船出海、向海而兴、链通全球迈出一大步，是深化市铁企战略合作、加快服务和融入新发展格局的具体举措。“淮南—宁波港”铁海联运班列的开通将进一步扩大淮南海运“朋友圈”，全面提升我市综合运输效率、降低企业出口货运成本，对提升区域竞争力、促进产业集聚，加快高质量转型发展具有重要意义。下一步，我市将以此次班列开通为契机，坚持“政府推动、企业运作、港口支持、铁路保畅”的原则，深化多方合作，加快集疏港体系和基础设施建设，构建大枢纽、发展大物流、 培育大产业、促进大开放，为企业打造“效率更高、成本更低、服务更优”的物流新通道和物流新模式，推动更多“淮南制造”走出国门、走向世界。

本报记者 张越 摄