中秋、国庆“双节”期间，当大多数人在享受假期的时候，在我市独立投资建设的第一条高速公路——S16合周高速淮南段，交通建设者们依然坚守岗位，奋战一线，全力推进重点交通项目建设。

东淝河特大桥是S16合周高速淮南段4标建设的一项重点工程。节日期间，淮河早报、淮南网记者来到S16合周高速淮南段4标东淝河特大桥施工现场看到，高耸的塔吊来回转动，不停地吊送建设物资；大桥左幅承台及右幅塔柱上，施工人员爬高上低，或焊接钢筋，或装配组件，一派忙碌的建设景象。

安徽路桥公司S16合周高速淮南段4标项目经理方昂向淮河早报、淮南网记者介绍，东淝河特大桥主桥全长为175+95米，塔高109.553米，目前已完成桩基施工和右幅承台浇筑，正在进行塔柱施工，左幅正在进行承台钢筋及模板施工，之后进行混凝土浇筑。

“中秋、国庆‘双节’期间，项目全体员工坚守岗位，计划假期期间，项目完成控制性工程东淝河特大桥左幅承台浇筑及右幅塔柱第一节浇筑等关键节点工程施工，以工程人特有的方式向‘双节’献礼。”方昂表示，“我们将以更饱满的热情、更强烈的使命感，大力发扬工匠精神，抢抓有利天气，推进工程进度，确保高质量、高标准完成合周高速建设任务。”

据了解，S16合周高速淮南段（寿县刘岗至保义段）是合肥至周口高速公路重要组成部分。项目全长约24.7千米，设置互通立交3处，预算总投资36.95亿元，计划2025年底建成通车。项目建成后，将进一步完善安徽省高速公路网络，对加强淮南与合肥都市圈及长三角其他地区的互联互通，促进沿线社会经济发展，改善周边城镇出行条件等具有重大意义。

淮南交控集团S16合周高速淮南段项目办工程管理负责人黄波向淮河早报、淮南网记者介绍，截至目前，S16合周高速淮南段已累计完成灰土161万立方米、桩基1216根、箱梁预制345片，累计完成产值4.6亿元。

“现在已进入今年的最后一个季度，我们将积极响应‘奋战四季度，决战收官战’号召，为全市交通大会战交出一份满意的答卷。”黄波说道。