杭甬复线高速公路——杭绍甬高速公路，计划将于年底开通。该项目是经交通运输部和省发改委批复立项的经营性收费公路，11月29日下午，受省发改委、省交通运输厅委托，杭州市发展改革委、杭州市交通运输局组织召开杭绍甬高速杭州至绍兴段车辆通行费标准听证会。

杭绍甬高速杭州至绍兴段西起于杭州市萧山区南阳街道红山村，终于绍兴市上虞区与宁波市余姚市交界处，采用双向六车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时。主线全长约52.81公里，其中杭州段23.48公里（南阳枢纽至党湾枢纽15公里为开放式高速公路），绍兴段29.33公里。共设桥梁24座，隧道1座，10处互通式立交，沿线设置高速收费站6处、服务区2处。

根据听证方案，杭州至宁波国家高速公路（杭绍甬高速）杭州至绍兴段车辆通行费拟按我省现行高速公路收费标准执行。其中：

客车车辆通行费＝车次费＋车公里费率×车辆实际行驶里程数＋隧道（桥梁）叠加通行费。

货车、专项作业车车辆通行费＝车公里费率×车辆实际行驶里程数＋隧道（桥梁）叠加通行费。

此外，杭绍甬高速南阳至党湾枢纽段15公里开放路段实施差异化精准收费，其中杭州至宁波方向，对于驶入高速公路的车辆以能识别的南阳、河庄、义蓬3个互通入口为计费起点进行计费，对只出入3个开放互通的车辆，实行免费通行；宁波至杭州方向，对驶出主线收费站的车，以最近的义蓬互通出口为计费终点进行计费，河庄、南阳2个互通不计车辆通行费，实行免费通行。

杭绍甬高速公路经营期限拟为25年，该项目收费运营后，对过往车辆也将推出一系列的价格优惠措施。包括：对ETC车辆，给予高速公路通行费九五折的优惠；办理并使用本省ETC的货车，给予高速公路通行费八五折的优惠；对于列入鲜活农产品目录的品种，合法装载车辆都按规定享受鲜活农产品运输绿色通道政策；运输国际标准集装箱车辆，给予高速公路通行费六五折的优惠。

对于听证会上提交的收费方案，相关参会人员基本表示同意，提出了“以实际需求实施灵活的差异化收费优惠政策”“发挥高速公路社会效益”“优化高速公路智慧服务”等建议，杭州市相关部门表示，将对听证会上的意见建议进行梳理汇总，报送省发改委和省交通运输厅，让会议成果成为价格决策的重要参考。

据《杭州日报》