近日，国家邮政局召开2024年全国邮政管理工作会议，邮政快递业亮出2023年答卷。2023年，我国邮政行业寄递业务量和邮政行业业务收入分别完成1620亿件和1.5万亿元，同比分别增长16.5%和13.5%。其中，快递业务量和业务收入分别达1320亿件和1.2万亿元，同比分别增长19.5%和14.5%。这意味着，2023年我国快递量连续突破了1200亿件、1300亿件两个关口，建设交通强国邮政篇迈出坚实步伐。

进入业务量“月均超百亿”新阶段，我国邮政快递业展现出不少亮点和巨大潜力。

根据京东消费及产业发展研究院此前发布的《2023丰收节——线上农产品消费报告》显示，2023年1月至8月，京东平台销售的米、杂粮增长超过91%。从京东销售数据来看，东北三省售出了全国64%的米面杂粮。

快递“下乡”“进村”正不断激发乡村振兴的无限潜能。“借助全国农特产品包裹地图，我们将打造更多快递服务现代农业的优质项目，让更多农特产品通过快递网络，实现‘昨天在树上，今天在路上，明天在消费者手上’的目标。”国家邮政局有关负责人表示，下一步将在网点布局、网络构建和产业融合上持续发力，借助数智协同，为广大农民提供更加安全、便捷、高效的快递服务，推进农特产品与市场有效对接，更好服务乡村振兴。

“进厂”是快递业又一发力点。赵冲久说，增强服务产业链供应链能力，国家邮政局会同工信部实施快递与制造业融合发展“5312”工程，大力发展线边物流、仓配一体和供应链管理等业务。

为了更好地实现产业快速发展和升级，辽宁全力推动物流业制造业“两业”融合。汽车及零部件产业是辽宁地区重点产业。据悉，仅顺丰速运辽宁区大潘速运营业点，服务范围包括产业园内30余家汽车及零部件制造企业，单日业务量超过300件，年业务量超过10万件。

业内人士认为，2024年邮政快递业仍有较强的发展预期。

“2024年行业仍将继续保持稳步上升态势。”赵冲久表示，在邮政管理工作上，将持续深化交通强国邮政篇建设，补短板强弱项完善寄递网络体系，持续提升寄递服务质量。预计2024年邮政行业寄递业务量和邮政行业业务收入将分别完成1715亿件和1.6万亿元，增速6%左右；快递业务量和业务收入分别完成1425亿件和1.3万亿元，增速8%左右。 来源：《经济参考报》