当前，乡村振兴下农村物流建设仍有一些难题需要攻克。从“快递下乡”到“快递进村”，看似一步之遥，实则困难重重。日前，我市首条正式开通的“交邮融合”公交专线——“凤台—朱马店”交邮融合公交专线正式开通运营。公交车沿线行驶，到达村中公交站，顺带就能将快递送到家门口，这样便捷的新快递方式得到村民的交口称赞。

今年以来，我市公交、邮政部门达成合作开通“交邮融合”试点线路，第一条开通线路途径的朱马店镇客货邮服务站是凤台县首个乡镇综合运输服务站，集客运、公交、仓储、快递服务、汽车充电等功能于一体，辐射周边15个行政村。试点线路开通首日，共计运送快递1000余件，未来成果可期。

近年来，我市大力推进城乡公交一体化建设，城乡交通运输一体化水平获评5A级，全市建制村通客车率达到100%，形成了舒适便民的城乡公交体系，寿县、凤台县先后获评“四好农村路”省级示范县。这为此次“交邮融合”首线开通和未来专线拓展提供了重要条件。

乡村地区往往地域广阔、地理和人口居住情况复杂，在广大乡村地区开通“交邮融合”专线，让物流末梢通过公交线、站延伸到农村千家万户，做到了以往快递小哥难以做到、做好的“功课”，可以真正打通快递进村“最后一公里”，村民享受快递物流服务“一个也不能少。”

其次，将快递交由城乡公交车辆代运，人货同行，有机组合运力，可实现资源利用最大化，有效增加公交运营效益，为公交企业写好“控本增效”大文章新增一道注脚。此举既打通了乡村物流“断头路”，又盘活了城乡运力资源，一举多得，多方获益。

接下来，我市将逐步开通更多“客货邮”线路，构建 “一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的运输服务新模式，让乡村客运与物流借助公交专线并线发力，让游子归家路更便捷，让万千快递货物飞入乡村百姓家，不仅为城市经济社会发展提供运输保障，更助力乡村振兴和村民生活改善，值得大大点赞！