春申大街改造“进度条”刷新了

版次:A01  2024年08月02日

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南侧车行道正在改造本报记者 张越 摄

北侧车行道已经竣工通车本报记者 廖凌云 摄

本报讯(记者 廖凌云)春申大街(曾用名:东西部第二通道)青桐大道——楚山大道段大中修改造工程正紧锣密鼓进行,其中,部分路段已完成改造工作,现在工程进度如何了?7月31日上午,淮河早报、淮南网记者来到现场了解最新进展。

淮河早报、淮南网记者在现场看到,春申大街(青桐大道——楚山大道)大中修改造工程北侧车行道部分路段改造已经完成。新铺设的沥青路面宽敞平坦,车辆行驶其上,平稳而安静;清晰醒目的标识线,精准地引导着车辆的方向;道路两旁的树木生机勃勃,绿意盎然。

春申大街作为贯通我市东西的主干道之一,见证了淮南的发展变化,是展现淮南城市形象的重要窗口。2022年,市政府批准“东西部第二通道”延伸命名为“春申大街”。春申大街西起省道S308连接点,东至国道G206,道路为偏东西走向,长37.592公里,宽40-60米。

据悉,春申大街机动车道宽30米,2010年竣工通车,已经接近设计使用年限。2024年初,市住建局对道路病害进行了排查检测,明确了不同路段的病害分布及轻重程度。按照“保证质量、节约资金、保障通行”的原则,制定了分段、分类、分幅施工的大中修改造方案。此次道路改造工程是城市基础设施升级的重要举措,建成后将改善道路状况,提高通行效率,为市民创造更加便捷、舒适的出行环境。

据介绍,6月21日,春申大街(青桐大道——楚山大道)大中修改造工程北侧车行道开工建设,7月18日,青桐大道至谢家集工业园8公里北侧车行道全线竣工通车。7月20日,南侧车行道施工启动。

淮河早报、淮南网记者在南侧车行道施工现场看到,施工车辆往来穿梭,机器轰鸣声不绝于耳,正在拆除原有破损路面。时值盛夏,一线工程建设者战高温、抢进度,抓紧施工黄金期,紧锣密鼓推进工程建设。据了解,南侧车行道预计8月30日竣工通车。