本报讯（记者 廖凌云 摄影报道）10月8日上午，淮南淮河大桥项目开工仪式在淮南淮河大桥01标施工现场举行，标志着淮南淮河大桥正式进入实质性建设阶段。该项目将有效缓解平圩大桥拥堵状况，加强城区联系，改善沿线地区出行条件，带动沿线经济发展，推进长三角一体化高质量发展。

市委市政府高度重视跨淮河大桥建设。1980年，平圩大桥建成通车，成为连接南北城区的交通主动脉，结束了淮河两岸摆渡历史；2017年建成通车的孔李淮河大桥、2020年建成通车的淮上淮河大桥，带动了城市从依河发展向跨河发展的转变。可以说，淮河上的大桥不仅见证了淮南的城市变迁史，也承载和书写了淮南的辉煌发展史。

淮南淮河大桥从2008年开始谋划，去年以来，市委市政府多次听取规划设计，如今从规划图变为施工图，成为交通建设大会战的标杆性工程。据介绍，淮南淮河大桥项目起于田家庵区湖滨路与淮河大道交口，向北跨越城市圈堤，跨越淮河后进入潘集区，后经汤渔湖行洪区、高皇镇西侧，跨淮北大堤后，接淮上淮河大桥连接线。项目全长约9.4千米，双向六车道，设计时速每小时80千米。该项目预算总投资21.68亿元，计划总工期为2024年10月—2027年5月，共32个月。

据了解，为满足行洪、通航、景观需求，淮南淮河大桥跨淮河主桥采用独塔独柱斜拉桥，主跨跨度350米，位于全国同类型桥梁之首。大桥设计理念以寓意淮南能源发展再度闪耀的“淮河之光”为主题，桥型创意结合“淮南子”文化内核，突出“创新奋进、无私奉献”的城市内涵与气质。桥塔的塔身造型，设计取意汉代承载《淮南子》著作的书简卷轴为形状母体，进行抽象演绎，书绘淮南悠久历史。桥塔的塔冠设计综合协调性、结构安全性，采用椭球体造型，上刻二十四节气日晷图。

淮南淮河大桥作为我市重要的交通基础设施，兼有引导、适应城市发展和解决交通拥挤等多种功能，同时对增强淮河两岸联系，实现城市均衡发展有着重要的意义。接下来，各参建单位和属地政府将大力开展比进度、比质量、比安全、比环保、比效益“五比”竞赛，把大桥建设成为经得起群众和历史检验的精品工程、民心工程、廉洁工程、发展工程，奋力实现建好一座桥梁、带动一方经济、改善一方环境、造福一方人民。