本报讯(记者 柏雪 通讯员 张波 摄影报道)3月16日上午， 引江济淮工程东淝河复线船闸正式启动试运行。

引江济淮东淝河复线船闸位于寿县八公山乡，按 II级(2000吨级)建设，设计最大船舶吨级为2000 吨级，闸室有效尺度 280米×34米×5.6米(长×宽×门槛水深)。作为引江济淮二期重点项目，东淝河复线船闸对原老船闸按II级建设标准进行改造重建，与通航的东淝河船闸(年通过能力 2751万吨)平行，并共用上下游引航道，年单向过闸货运量为3031.9 万吨，双线船闸合计每年过闸货运量为5782.9 万吨，过往船舶通行效率将大大提升。

东淝河复线船闸处于引江济淮工程江淮沟通段的末端，对充分发挥引江济淮航运功能，满足腹地未来航运发展需求具有重要意义。届时，将形成以长江、淮河、江淮运河为水运主通道的千吨级“工”字形水运网，沿线地区也将拥有“通江达海”的便捷交通优势，对带动航运物流、人文旅游等相关产业，对支撑安徽全省经济社会高质量发展、整体水资源调配和水环境改善等具有重大的意义。

下一步，市地方海事（港航）管理服务中心将加强东淝河船闸通航秩序维护，做好保通保畅工作，加快推进江淮运河港口项目建设，进一步提高航道通过能力和水上应急搜救能力，为引江济淮重点工程建设保驾护航。