6月29日，随着首艘满载货物的货轮缓缓驶入主体扩建完工的淮安枢纽，京杭运河淮安水上立交渡槽正式恢复通航。这标志着因淮河入海水道二期淮安枢纽扩建而改道一年多的京杭大运河，正式回归原有主航道。

淮安枢纽工程是淮河入海水道的第二梯级枢纽，也是国务院确定的172项节水供水重大水利工程之一。工程批复概算17.28亿元，施工总工期48个月。此次扩建在已建成15孔老地涵北侧新建30孔立交地涵。扩建后，地涵总宽达386.7米，是目前世界上最大规模的水上立交。

来源：新华日报