不跑车也不走人 这座天桥,专为“它们”而建!

版次:07  2026年08月28日

你可能会问:“它们”是谁?答案是斑林狸、豹猫、赤腹松鼠以及所有生活在平陆运河两岸山林中的小动物。为了让这些不会游泳的小家伙能够安全穿越运河,建设者投入约1亿元,专门为它们修建了一座“空中森林”——国内首座跨运河野生动物专属天桥。

想要读懂这座充满温度的天桥,先要了解这项超级工程——平陆运河。这是新中国成立以来首条通江达海的大运河,运河起于南宁横州,直通钦州入海,打通了西江与北部湾水系,架起中国与东盟的贸易黄金水道,让广西告别“临江不通海”的历史,是带动区域发展的水上大动脉。

运河横穿连片山林,像一道巨大的屏障,将原本完整的动物栖息地一分为二。很多林间小动物不会游泳,难以渡河,湍急的河水与往来船只,彻底阻断了它们觅食、迁徙和繁育的路线。

难道城市与时代的发展,一定要以小动物的生存为代价?建设者给出温暖答案:发展,从不以牺牲生命为代价。为此,工程专门投入约1亿元,修建了两座生态通道。其中最特别的,就是跨运河野生动物专属天桥。

整座大桥完全按照动物的生活习性设计,桥面铺满厚实沃土,种满小叶榕、杨梅、青冈栎等本土树木花草,仿佛“空中森林”一般。桥上还设置了遮蔽区和小型水源点,最大程度还原原生山林环境,让天性胆小的小动物过桥时,就像在自己的家园散步一样安心自在。另一座金塘村大桥则兼顾人车通行与动物迁徙,为山林生灵筑起了双重守护。

守护陆生动物的同时,水下生命也得到了温柔呵护。运河改变了原有水流与水位,阻断了钦江鱼类洄游产卵的路线。为了让鱼儿顺利返回栖息地繁衍,工程师打造出国内首创的复合型鱼道。宽阔平缓的主鱼道供普通鱼类洄游;坡度更缓的专用通道,方便鳗鱼、绒螯蟹等水生生物贴底爬行。正是这条特别的“水下高速路”,让中断六十多年的鱼类洄游路径重新畅通,鱼儿终于可以逆流而上,回到世代栖息的家园。

今年9月,平陆运河正式通航。届时,这里会呈现出一幅治愈又震撼的画面:江面巨轮穿梭,承载着发展与希望;空中天桥草木葱茏,松鼠、小兽自在穿行;水下鱼群结伴洄游,生生不息……人类逐梦江海,生灵安居自然,各行其道,彼此成全。

启示

真正了不起的超级工程,不只是助力人类走得更远,更懂得为弱小生命让路。