夕阳西下,八公山肃立如屏,东淝河入淮口波光粼粼。灯塔矗立,船闸繁忙,大桥横跨两岸,舟船往来穿梭,初冬的江淮运河淮南段正是一幅盛景。江淮运河淮南段纵贯寿县南北95公里,二级航道可通航2000吨级船舶。东淝河船闸作为入淮门户,自试通航以来船舶通行量稳步增长。运河贯通后,淮南货物入长江中上游缩短航程300至400公里,淮河与江淮运河“一纵一横”黄金水道在此交汇,使淮南成为江淮航运重要枢纽。
通讯员 田刚 摄影报道
淮南市总工会主办
江淮运河淮南段:一河贯南北,黄金水道画意浓
通讯员 田刚 摄影报道
版次:08 2026年11月12日
夕阳西下,八公山肃立如屏,东淝河入淮口波光粼粼。灯塔矗立,船闸繁忙,大桥横跨两岸,舟船往来穿梭,初冬的江淮运河淮南段正是一幅盛景。江淮运河淮南段纵贯寿县南北95公里,二级航道可通航2000吨级船舶。东淝河船闸作为入淮门户,自试通航以来船舶通行量稳步增长。运河贯通后,淮南货物入长江中上游缩短航程300至400公里,淮河与江淮运河“一纵一横”黄金水道在此交汇,使淮南成为江淮航运重要枢纽。
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