“空中校车”准时出发

开学当天，云南宣威普立乡尼珠河大峡谷谷底，13名小学生背书包、由家长陪着，依次走进峭壁上的“青云梯”和“扶摇梯”两部垂直电梯。轿厢缓缓上升，再接空中缆车，半小时就到山顶官寨完小。以前爬崖壁老路要3小时，雨天直打滑；如今268米、288米两部电梯对学生免票，全国独一份的“空中校车”准时发车。山再深，也挡不住开学路。

跨越喜马拉雅的“中国温度”

8月26日，尼泊尔北部发生特大跨境泥石流。消息传来的那一刻，你可能正在上课、打球、刷手机——灾难好像很远，远到像新闻里别人的故事。

截至目前，灾害已造成大量人员遇难、数千人失联，多处房屋、道路、农田被瞬间冲毁，乡镇村落受损严重，人民生命财产遭受巨大损失。

一枚大唐边疆的“溯源码”

没有花纹，没有文字，这枚青灰色手纹砖，凭何留存千年？

它出自唐代北庭故城。1000多年前，一位无名工匠在砖坯上郑重按下右手掌印。在识字率不高的边疆，掌纹人人不同，一眼便能辨明身份——这既是他的“身份证”，也是“物勒工名”制度的生动实践。千年之后，掌印温度犹存。

尼泊尔的泥石流为什么会“翻墙”到中国？

同学们，读完上一篇你也许会愣一下：那是人家的山崩了，怎么咱西藏吉隆口岸也遭了殃？难道泥石流长腿“翻墙”过来了？

其实它没翻墙，是顺着山和河“滑”过来的——因为国界线画在地图上，可冰川、山沟、界河全是两国共用的。

这次灾害的开关，在尼泊尔北部蓝塘里壤峰北侧、海拔约5200米的冰川上。那天冰川突然断裂，冰和岩石一起往下砸，从5200米直坠到1800米的吉隆口岸，20多公里垂直落差近3400米。 冰岩崩塌下落时摩擦生热、冰块融化，混着沟里松散土石越滚越胖，变成高速泥石流，平均流速约每秒50米，6到7分钟就冲到边境。

我的剪纸成了作业本封面

开学领新书，合肥46中八年级的杨欣然翻到美术簿封面，直接愣住了——那不是自己去年剪的校园吗？！

原来区里征集“我眼中的最美校园”，3000多幅作品里选出16幅印上作业本，覆盖16个学科，470多万册免费发到15.9万同学手里。每天写作业一低头就能看见自己的画，这感觉也太酷了吧！